承办普通货船运输业务

拖驳船队的基本队形

单排一列式，筒状一列式、天平一列式，双排一列式和多排一列式等（见图[拖驳船队队形）。其编队的一般原则是：大驳在前，小驳在后；重载驳在前,空载驳在后；钢驳在前,木驳在后；多排一列式的后排驳船数应少于前排驳船数。单排、筒状和天平一列式适合于上水航行；双排及多排一列式适合于下水航行。（承办普通货船运输业务）

拖缆长度的选择

适当的拖缆长度在拖驳运输中十分重要。为避免拖船螺旋桨水流对驳船的冲击，拖缆宜长；为使船队操纵灵活,不至因拖缆垂入水中而增加阻力，拖缆又不宜过长。上水航行时可稍长，下水航行时应稍短。在弯曲航段，尤其在船舶会让频繁的航段下水航行时,拖缆要短,在支流、小河或会让船较多的航段，拖缆的长度甚至只需1～2米。拖缆长度还同拖船马力、船队大小有关。一般情况下,100马力的拖船拖带8～10艘100吨载重量的驳船在宽阔航道行驶时，拖缆长度约需5～8米。（承办普通货船运输业务）

拖驳船队

以拖船拖带驳船组成的拖驳船队运送货物以及旅客。拖驳船队由作为船队动力部分的拖船和用于装载货物的驳船组成，这两部分可以灵活结解。当船队到达目的港或驳船装卸货物时，拖船可用于拖带别的驳船或从事其他作业。拖驳船队运输比货船运输运量大，投资少，成本低，效益好。船队抗风能力较货船差，但在调度运用上机动灵活，既适宜于运送大宗货物，也适宜于批量小、货种多、港站作业分散的货物运输，因此是内河、湖泊运输的基本方式。（承办普通货船运输业务）

货船

英文名称：cargo ship;freighter;cargo carrier 。

定义：运载货物的船舶的统称。（承办普通货船运输业务）

航运

英文名称：navigation

定义：利用江河、湖泊、海洋、水库、渠道等水域，用船舶、排、筏等浮载工具运送旅客、货物或流放木材。（承办普通货船运输业务）

用于载运旅客和货物的船舶，又称商船。作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。（承办普通货船运输业务）

拖船

英文名称：tug;tugboat;towing vessel;tow boat

定义：设有拖曳设备，专用于在水上拖曳船舶或其他浮体的船。用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河（长江）拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船，可在相应的航区进行拖曳运输作业，并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业，如协助大型船舶靠离码头、出入船坞等。（承办普通货船运输业务）

运输形式

水路运输有以下四种形式：

（1）沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。（承办普通货船运输业务）

（2）近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。（承办普通货船运输业务）

（3）远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。

（4）内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。（承办普通货船运输业务）

运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。（承办普通货船运输业务）

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